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消除減速機漏油的對策

      1、消除減速機的內外壓力差

針對壓力差導致減速機漏油的問題,可通過改進透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。減速機雖然都有透氣帽,但透氣孔太小,容易被粉塵、油汙堵塞。此外,每次加油都要打開檢查孔蓋板,打開一次就會增加一次漏油的可能,使原本不漏的地方也要發生泄漏。為此,可製作一種油杯式的透氣帽,並將原來薄的檢查孔蓋改為6mm厚,將油杯式透氣帽焊在蓋板上,透氣孔直徑為6mm,便於通氣,使機內、機外壓力實現均衡。今後加油時可直接通過油杯中加油,不用再打開檢查孔蓋板,以減少漏油的機會。

  2、疏通潤滑油的回流通道

要使被齒輪甩在軸承上多餘的潤滑油不在軸封處積聚,必須使多餘的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽,同時在端蓋直口處也開一缺口,缺口正對回油槽,從而使多餘的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。

  3、采用新型密封材料

對減速機靜密封點泄漏,可采用新型密封材料黏堵。減速機大修時,在接合麵、端蓋上塗高分子密封膠代替早期產品,一般不會出現泄漏。如果減速機運轉中靜密封點漏油,可用表麵工程技術的油麵緊急修補劑黏堵,從而達到消除漏油的目的。

  4、認真執行檢修工藝

在減速機檢修時,要認真執行工藝規程,油封不可裝反,唇口不可損傷,外緣不可變形,彈簧不可脫落,結合麵要清理幹淨,密封膠塗抹均勻,加油量不可超過油標尺刻度。

  5、擦拭清潔油汙

減速機靜密封點通過治理,一般都可以達到不滲不漏。但動密封點由於密封件老化、質量差、裝配不當、軸表麵粗糙度高等原因,會使個別動密封點有微小滲漏。由於水泥企業工作環境差,粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設備停止運轉後,擦拭軸上的油汙。

綜上所述,盡管減速機漏油現象較常見,也難以根治,但通過采用以上防治措施,基本上可控製減速機的漏油現象,延長減速機的使用壽命,保證了生產設備的良好穩定運行。


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