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蝸輪蝸杆在蝸輪蝸杆減速機中的作用

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      蝸輪蝸杆減速機主要由蝸杆和蝸輪構成,它們的軸相互平行不相交,彼此成90度角。蝸杆類似於帶V型螺紋的螺釘,蝸輪類似於齒輪。蝸杆通常是驅動部件,蝸杆的螺紋使蝸輪的齒前進。

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      一、像滾珠絲杠一樣,蝸輪蝸杆中的蝸杆可能有一個或多個頭數,意味著蝸杆上有多個螺紋或螺旋線。對於單啟動蝸杆,蝸杆每旋轉一整圈(360度 )會使齒輪前進一個齒。 因此,具有24個齒的蝸輪將提供24 : 1的蝸輪減速比。對於多頭蝸杆,蝸輪減速比等於蝸輪上的齒數除以蝸杆的頭數。( 這與大多數其他類型的齒輪不同,在大多數其他類型的蝸輪中,蝸輪的減速取決於兩個零件的直徑。)

      二、蝸杆和蝸輪的齧合是滑動和滾動動作的混合,但是滑動接觸以高減速比占主導。這種滑動作用會產生摩擦和熱量,從而將蝸輪的效率限製在30%到50%之間。為了大程度地減少摩擦(並因此減少熱量),蝸杆和蝸輪由異種金屬製成;例如,蝸杆可能由硬化鋼製成,蝸輪則由錫鋅銅製成。

      三、盡管滑動觸點降低了效率,但它提供了非常安靜的操作。( 蝸杆和蝸輪使用異種金屬也有助於安靜運行。) 這使得蝸輪適用於應將噪音降至最低的場合,例如在電梯中。此外,齒輪使用較軟的材料意味著它可以吸收衝擊載荷,就像在重型設備或破碎機中所經曆的那樣。

     四、蝸輪的主要優點是它們具有提供高減速比和相應高扭矩倍增的能力。它們還可以用作中低速應用中的減速器。因為它們的減速比僅基於蝸輪齒的數量,所以它們比其他類型的齒輪更緊湊。像小螺距絲杠一樣,蝸輪通常是自鎖的,這使其非常適合於起重和提升應用。


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